¿Cuánto tiempo se tarda en cargar un vehículo eléctrico?

En la transición de los automóviles a gasolina a vehículos eléctricos(o coches eléctricos), el mayor cambio radica en cómo repostar. Si bien todos estamos familiarizados con llenar el depósito en la gasolinera, la novedad de cargar un coche eléctrico plantea una serie de preguntas, una de las más importantes es... ¿cuánto tiempo se tarda en cargar un vehículo eléctrico?

Aparte de TeslaTodos los vehículos eléctricos (VE) son compatibles con cualquier cargador gracias a la estandarización de la carga en la industria de los VE. Los modelos Tesla cuentan con una configuración especial que incluye un adaptador, lo que permite a los propietarios de Tesla usar cualquier cargador del mercado y, además, tener la opción exclusiva de recargar en las estaciones Supercharger de Tesla.

A medida que incorporamos los vehículos eléctricos a nuestro mundo, hay varios factores a considerar para determinar cuánto tiempo tarda en cargarse un vehículo eléctrico. Los factores más importantes son:

• Fuente de alimentación

• Tamaño de la batería del vehículo eléctrico

• Capacidad de carga de vehículos eléctricos

• Capacidad del cargador

• Clima

Carga de vehículos eléctricos

Hay tres niveles estándar para carga de vehículos eléctricos.

Nivel 1— Circuito de 120 voltios y 15 amperios. Este es un enchufe típico que usarías en tu casa. De forma similar a como cargas tu teléfono enchufándolo a un enchufe de pared estándar, también puedes enchufar tu coche eléctrico a un enchufe de este tipo y esperar… potencialmente días para que tu vehículo alcance la carga completa. Así es, días. La carga de nivel 1 es la opción de carga más lenta para los propietarios de coches eléctricos, y por eso, la mayoría de los conductores optan por instalar una estación de carga de nivel 2 en casa. Usando la carga de nivel 1, se tardarían aproximadamente 20 horas en cargar el Tesla Model 3.

Nivel 2— Circuito de 240 voltios y 40 amperios. Este es el tipo de toma de corriente que alimenta electrodomésticos grandes, como la lavadora o secadora. La mayoría de las estaciones de carga públicas para coches eléctricos son de Nivel 2. Instalar una en casa puede requerir la intervención de un electricista profesional. Según el Código Eléctrico Nacional, el circuito eléctrico debe tener una capacidad de corriente un 25 % mayor que la del cargador. Por lo tanto, si tiene un cargador de 32 amperios, su circuito eléctrico debe poder proporcionar una corriente de 40 amperios. Con la carga de Nivel 2, la carga del Tesla Model 3 tardaría entre 8 y 12 horas.

Nivel 3— Circuito de 480 voltios y 100 amperios. La carga de nivel 3 no está disponible para todos los vehículos eléctricos. A diferencia de las cargas de nivel 1 y 2, que suministran corriente alterna (CA) y requieren que el vehículo utilice mecanismos internos para convertirla en corriente continua (CC), la carga de nivel 3 suministra corriente continua directamente al vehículo eléctrico. Con la carga de nivel 3 y su fuerte pico de flujo eléctrico, se tardaría aproximadamente una hora en cargar un Tesla Model 3.

Para obtener más información sobre vehículos eléctricos y la carga de vehículos eléctricos, visite nuestros blogs:

• ¿Cuánto cuesta cargar un vehículo eléctrico?

• La guía definitiva para viajes por carretera en vehículos eléctricos

• Primeros pasos con una estación de carga para vehículos eléctricos en el hogar

• Introducción a la carga de vehículos eléctricos

• Incentivos para vehículos eléctricos

Tamaño de la batería del vehículo eléctrico

Así como se tarda más en llenar un galón que una taza, se tardará más en cargar una batería grande que una pequeña (siempre que se utilice la misma estación de carga en ambos casos). Por eso, recargar las baterías más pequeñas de los híbridos enchufables lleva mucho menos tiempo que recargar las de los vehículos eléctricos convencionales.

Capacidad de carga de vehículos eléctricos

Puede que resulte sorprendente, pero el dispositivo que la mayoría asocia con el cargador de coche no carga directamente el vehículo eléctrico. Su nombre oficial es Equipo de Suministro para Vehículos Eléctricos (EVSE, por sus siglas en inglés), ya que en realidad funciona más como un distribuidor que suministra electricidad al vehículo de forma segura. Los vehículos eléctricos cuentan con un mecanismo interno que convierte la corriente alterna (CA) en corriente continua (CC) y carga la batería. Este cargador interno tiene una capacidad de carga máxima, expresada en kilovatios (kW). Cuanto mayor sea la potencia en kW, más rápido se cargará el coche.

Una forma sencilla de calcular el tiempo necesario para cargar un vehículo eléctrico es dividir la potencia de salida de la batería en kilovatios-hora (kWh) entre la capacidad de carga en kW, y luego añadir un diez por ciento para tener en cuenta las pérdidas que puedan producirse durante el proceso de carga.

kWh / kW + 10 % = tiempo de carga aproximado

El Tesla Model 3 Performance tiene una batería de 80,5 kWh y un cargador de 11,5 kW. Por lo tanto…

80,5 kWh / 11,5 kW + 10 % = 7 horas + 0,7 horas = 7,7 horas en total

La carga completa del Tesla Model 3 tarda aproximadamente 8 horas, pero tenga en cuenta otros factores externos que pueden variar entre 8 y 12 horas. Por ejemplo, las baterías de los vehículos eléctricos funcionan mejor entre el 20 % y el 80 % de carga. Por ello, los fabricantes incorporan mecanismos que reducen la velocidad de carga una vez que la batería alcanza el 80 %.

Capacidad de carga de vehículos eléctricos

Por lo general, los distintos niveles de carga funcionan con sus respectivas tensiones de salida: Nivel 1 a 120 voltios; Nivel 2 a 240 voltios; Nivel 3 a 480 voltios. Lo que puede variar de un cargador a otro es el amperaje, o corriente, que suministra.

Imagina que estás llenando un cubo. Para llenarlo con agua, la haces pasar por un embudo. Cuanto más grande sea el orificio del embudo, más rápido se llenará el cubo. El tamaño de ese orificio es como el nivel de amperaje de tu cargador: cuanto mayor sea el amperaje del cargador, más grande será el orificio y más rápido fluirá la electricidad desde la fuente de alimentación hasta tu vehículo eléctrico.

La mayoría de los coches eléctricos admiten una corriente de 32 amperios, por lo que un cargador de 32 amperios es suficiente por ahora. Sin embargo, si desea que su estación de carga sea compatible con futuras actualizaciones, es recomendable adquirir un cargador de 40 amperios para un modelo de coche más reciente que admita un mayor caudal de corriente. Como mínimo, se recomienda tener un cargador que se ajuste a la capacidad de carga de su coche eléctrico.

El clima y su impacto en los vehículos eléctricos

Tanto el calor como el frío influyen en la eficacia de la carga de un vehículo eléctrico. El frío limita la capacidad de carga de las baterías, así como su rendimiento óptimo. El calor extremo también puede afectar negativamente la carga de los vehículos eléctricos. Esto es especialmente cierto al usar la carga rápida de CC de nivel 3, ya que ese impresionante flujo de electricidad ya provoca el calentamiento del circuito, un efecto que puede agravarse con temperaturas extremadamente altas.

En algún momento, debió parecer una locura extraer combustible del subsuelo y bombearlo a un coche con una boquilla en una gasolinera. Pero así como repostar en la gasolinera se convirtió en algo habitual, también lo será recargar nuestros vehículos eléctricos.

Aunque todavía estamos en la fase inicial de la adopción de vehículos eléctricos, se recomienda considerar los factores que influyen en el tiempo de carga de un vehículo eléctrico para que pueda tomar las decisiones de compra que mejor se adapten a su estilo de vida. Visite nuestra Preguntas frecuentes sobre vehículos eléctricos. Visite nuestra página para obtener más información. Si está listo para comenzar a comprar un vehículo eléctrico, visite nuestra Mercado de vehículos eléctricos para comparar modelos en función de la autonomía, el precio y los costes de mantenimiento.

Ya sea que posea un vehículo eléctrico o esté considerando comprar uno en el futuro, encontrar un proveedor de energía con planes de electricidad para vehículos eléctricos que satisfagan sus necesidades es fundamental.